さらなるパフォーマンスを発揮するハイパワーボア／ストロークアップキット。
特殊鍛造丸材から削り出されたオリジナル鍛造削り出しピストン
材質、応力分布がより均等な為、優れた耐久性を誇ります。
高い精度と信頼のTP製ピストンリング。
低速から高速まで高効率排気をサポートするハイレンジカムシャフト付属
ボア52mmxストローク52mm　ボアストローク比　1:1のスクエアタイプ
◆圧縮比　10.4 : 1
◆排気量：110cc
◆ボア径：Φ52
◆ストローク：52mm
◆ピストン：鍛造（日本製）
◆アルミ鋳鉄スリーブシリンダー
◆ヘッド付（バルブ組込済）
52ｍｍストローククランクは排気量の増大によるパワーアップと共に、ストロークアップ
（移動量の増大）によるトルクアップをお楽しみ頂けるクランクシャフトとなっております。
クランクウェブのショルダーをカットし、ウェブ外周に面取り加工を施した
おむすび形状のレーシングクランクシャフト
Ｈ断面専用コンロッド（87.9mm）は強度はもちろん
スモールエンドにも肉厚を確保し、常用高回転にも対応しています。
クランクシャフトを組み込まなければ、88ccボアアップとしてお楽しみいただけます。
まずは88cc、慣れてきたらクランクシャフトを組み込んで110ccと段階を踏んで
楽しむことも可能なキットとなっております。
◇品番：215200と品番：216200の違いは、
オイルスピンドルシャフトが付属しているか、付属していないかです。
カブ系純正オイルスピンドルシャフトは太めの為、ロングストローククランクシャフトに
コンロッドが干渉してしまう為、交換が必要となります。
※【同時装着推奨品】
オイルクーラーキット・強化オイルポンプ・強化クラッチキット・強化スタッドボルト
推奨キャブレター　ミクニVM26
推奨オイル　Shell ADVANCE 4T ULTRA(シェルアドバンス 4T ウルトラ)　10Ｗ-40
【ボアストロークアップキット内容】
215588-CH : モンキー88/110cc ハイレボリューションシリンダーヘッドTypｅ2
205588-CA-10 : モンキーハイレボリューションヘッド用カムシャフト
205088-CL-10 : モンキー88/110cc 52mmシリンダー
205114-10 : 12vモンキー52mmロングストロークハイレボリューションクランクシャフト
205088-GB-10 : 12ｖモンキー 遠心/マニュアル クランクケースガスケットセット
205088-OC : モンキークランクケースオイルシールセット
206172 : 12vカブ オイルポンプ スピンドル＆カラーセット
215588-PK : 12vモンキー88/110cc 52mm鍛造ピストンキットTypｅ2 For HRヘッド
【215588-PK : ピストンキット内容】
215588-PN : 12vモンキー88/110cc 52mm鍛造ピストンTypｅ2 単体 For HRヘッド
205088-RN : 52mmピストンリング （3リング仕様）
200580-PC : 13x36 ピストンピンセット
205088-GA-10 : モンキー88/110cc スチールガスケットセット
【205088-GA-10 : スチールガスケットセット内容】
エキゾーストガスケット・マニホールドガスケット・ヘッドガスケット・ベースガスケット
ヘッドカバーガスケット・カムカバーガスケット・オイルポンプガスケット・Oリング
■重量：5600ｇ
■大きさ（縦×横×高さｍｍ）：443×295×159
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※
メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
さらなるパフォーマンスを発揮するハイパワーボア／ストロークアップキット。特殊鍛造丸材から削り出されたオリジナル鍛造削り出しピストン材質、応力分布がより均等な為、優れた耐久性を誇ります。高い精度と信頼のTP製ピストンリング。低速から高速まで高効率排気をサポートするハイレンジカムシャフト付属ボア52mmxストローク52mm　ボアストローク比　1:1のスクエアタイプ◆圧縮比　10.4 : 1◆排気量：110cc◆ボア径：Φ52◆ストローク：52mm◆ピストン：鍛造（日本製）◆アルミ鋳鉄スリーブシリンダー◆ヘッド付（バルブ組込済）52ｍｍストローククランクは排気量の増大によるパワーアップと共に、ストロークアップ（移動量の増大）によるトルクアップをお楽しみ頂けるクランクシャフトとなっております。クランクウェブのショルダーをカットし、ウェブ外周に面取り加工を施したおむすび形状のレーシングクランクシャフトＨ断面専用コンロッド（87.9mm）は強度はもちろんスモールエンドにも肉厚を確保し、常用高回転にも対応しています。クランクシャフトを組み込まなければ、88ccボアアップとしてお楽しみいただけます。まずは88cc、慣れてきたらクランクシャフトを組み込