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GALE SPEED ゲイルスピード VRC19A-19CT クラッチマスターVRC φ19(レバーレシオ20-18mm)(タンクステークランプ)

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商品情報

■ブランド：GALE SPEED(ゲイルスピード)
■販売元：ACTIVE(アクティブ)
■メーカー品番：VRC19A-19CT
■商品名：クラッチマスターVRC φ19(レバーレシオ20-18mm)(タンクステークランプ)

■商品情報
独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。
また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。
・ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。
(作動不良・液漏れの原因になります)
■ボルトピッチ：P1.00
[ラウンドレバー]
指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。
シリンダー径：φ19
支点〜作用点：20-18mm(0.25mm刻み)
クランプタイプ：タンクステー
レバー長さ：スタンダード(ラウンドタイプ)
・ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。
・ボルトピッチ：P1.00 ・マスターシリンダー本体のみの価格です。
・装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。
・車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。
・メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出画像とは色調が変わる場合があります。色調を理
■ブランド：GALE SPEED(ゲイルスピード)
■販売元：ACTIVE(アクティブ)
■メーカー品番：VRC19A-19CT
※商品の仕様/適合/数量/カラー等は上記メーカー品番に準じます。
■メーカー公式サイト(外部リンク)
ACTIVE(アクティブ)
■商品の疑問・質問
商品の仕様・適合・詳細等に関しては、メーカーへお問い合わせ下さい。
■在庫
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※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。
■キャンセル・返品・交換
不可
■ご注意
※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番でのご注文となります。
※商品の使用方法及び操作方法、取付に関する技術的なご案内は行っておりません。
※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。

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