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先日買ったんですけど、外で1回も履いてないです。タグはありません。値段交渉可能です。ホールド性に優れた大型のサイド補強。プレート部分はAHARPLUS、アッパー前足部外側にはライノスキンと、耐久性に優れた仕様。商品種目:陸上スパイクシューズ区分:オールウェザー/土トラック専用生産国:日本・ベトナムアッパー素材 本体:合成繊維製アッパー素材 補強:人工皮革製アウターソール:ゴム底アウターソール プレート:合成樹脂製(ナイロン)アウターソール スパイク:金属製(鉄)=アンツーカー用12mm/取り替え式付属品:シューズ袋・ハンドル・ピンカバーソライト:軽量素材分子間のつながりが強いE.V.A.とは異なる素材を使用。同等機能でも低密度を実現し大幅な軽量化を実現した軽量素材です。(特許出願中)スピーバ着地衝撃をやわらげるとともに、高い反発力でキック力を効率よく歩行エネルギーに変換します。エーハープラス従来のラバーと同等の軽量性、グリップ性をもちながら、約3倍(当社比)の耐摩耗性を発揮するアウターソール素材。ライノスキン耐摩耗性と耐熱性に優れた人工皮革。通常の人工皮革の約4倍(当社比)の耐摩耗性があり、アッパーの摩耗しやすい部分に採用しています。
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先日買ったんですけど、外で1回も履いてないです。
タグはありません。
値段交渉可能です。
ホールド性に優れた大型のサイド補強。
プレート部分はAHARPLUS、アッパー前足部外側にはライノスキンと、耐久性に優れた仕様。
商品種目:陸上スパイクシューズ
区分:オールウェザー/土トラック専用
生産国:日本・ベトナム
アッパー素材 本体:合成繊維製
アッパー素材 補強:人工皮革製
アウターソール:ゴム底
アウターソール プレート:合成樹脂製(ナイロン)
アウターソール スパイク:金属製(鉄)=アンツーカー用12mm/取り替え式
付属品:シューズ袋・ハンドル・ピンカバー
ソライト:軽量素材
分子間のつながりが強いE.V.A.とは異なる素材を使用。同等機能でも低密度を実現し大幅な軽量化を実現した軽量素材です。(特許出願中)
スピーバ
着地衝撃をやわらげるとともに、高い反発力でキック力を効率よく歩行エネルギーに変換します。
エーハープラス
従来のラバーと同等の軽量性、グリップ性をもちながら、約3倍(当社比)の耐摩耗性を発揮するアウターソール素材。
ライノスキン
耐摩耗性と耐熱性に優れた人工皮革。通常の人工皮革の約4倍(当社比)の耐摩耗性があり、アッパーの摩耗しやすい部分に採用しています。