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【適合車種】 SR400 (78-20) SR500 (78-08)【仕様1】オールアルミ製の軽量なリアショック【仕様2】エンド部にラバーブッシュを採用することでスポーツ性と乗り心地を両立。最大荷重を確保しているので二人乗車も対応可能。【仕様3】スプリングプリロード:無段階調整、車高調整:無段階(※有効長:322-333mm)、伸び側減衰力:20段階調整【仕様4】不等ピッチスプリング仕様(バネレート:1.6-2.4kgf/mm)【仕様5】純正サイドスタンド併用可能【注意】干渉のため、純正チェーンガードとの併用不可。別売のKEDO アルミチェーンガードミニ(95115)をお求め下さい。説明オールアルミ製の軽量なリアショック。スポーツ性と乗り心地を両立したアジャスタブルショックをリニューアル。従来品に対しスプリング特性を変更し、ストロークの奥でふんばる特性になりました。また、リアショックの外径をφ65→φ61に小径化すると共に、サポートスリーブを追加。エンド部はラバーブッシュを採用しました。SR400/500全年式対応。最大荷重を確保し2人乗りにも対応しています。◆商品名:デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション SR400/500専用 取付長322-333mm 減衰調整 イニシャル調整 アジャスタブルリアショック
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【適合車種】 SR400 (78-20) SR500 (78-08)
【仕様1】オールアルミ製の軽量なリアショック
【仕様2】エンド部にラバーブッシュを採用することでスポーツ性と乗り心地を両立。最大荷重を確保しているので二人乗車も対応可能。
【仕様3】スプリングプリロード:無段階調整、車高調整:無段階(※有効長:322-333mm)、伸び側減衰力:20段階調整
【仕様4】不等ピッチスプリング仕様(バネレート:1.6-2.4kgf/mm)
【仕様5】純正サイドスタンド併用可能
【注意】干渉のため、純正チェーンガードとの併用不可。別売のKEDO アルミチェーンガードミニ(95115)をお求め下さい。
説明
オールアルミ製の軽量なリアショック。スポーツ性と乗り心地を両立したアジャスタブルショックをリニューアル。従来品に対しスプリング特性を変更し、ストロークの奥でふんばる特性になりました。また、リアショックの外径をφ65→φ61に小径化すると共に、サポートスリーブを追加。エンド部はラバーブッシュを採用しました。SR400/500全年式対応。最大荷重を確保し2人乗りにも対応しています。
◆商品名:デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション SR400/500専用 取付長322-333mm 減衰調整 イニシャル調整 アジャスタブルリアショック