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往年の名車コナのフルサスkikapuガレージにしまっていた物を春がやってきたので出してきました写真ようにかなり状態良いですサイズは18インチフロントロックショックスのダート2リアサスはFOXと当時の王道コンビ3×8速なのが時代を感じます笑が私はこの頃のコンポが凄く好きですディスクもワイヤー式ですがキャリパーはヘイズで効きはバッチリレバーはavidシフターはalivioディレイラーはDEOREタイヤはマキシス当時で15くらいだったはずです一番のポイントはめちゃくちゃ軽いレース用クロカン向きのフレームでこのサイズ感ではびっくりな軽さです(秤でまた量ります)現状でこのまま乗れますがインナーワイヤーなどは全てシマノのステンの新品に交換しますそして各部調整して洗車もしておきますペダルはシマノのビンディングを付けますもちろん新車では無いので小傷などはご了承ください発送はしませんので引き取りもしくは当方での配達となります(別途見積り)引き取りで送料が無料と言う意味ですどうしても発送をご希望の方は送料が高くなりますが良ければ家財便で対応させていただきます基本現物を見て納得の上購入くださいよろしくお願いいたします他にもガレージから引っ張り出してきたなかなかレアな自転車を出品してますドロハン化も面白いですしもっと太いタイヤでファット化もベースがしっかりしているから何でもできるし似合いますよCANNONDALE VOODOOsurly SALSA ALL CITYSIM WORKS canyon
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往年の名車コナのフルサスkikapu
ガレージにしまっていた物を
春がやってきたので出してきました
写真ようにかなり状態良いです
サイズは18インチ
フロントロックショックスのダート2
リアサスはFOXと当時の王道コンビ
3×8速なのが時代を感じます笑
が私はこの頃のコンポが凄く好きです
ディスクもワイヤー式ですが
キャリパーはヘイズで効きはバッチリ
レバーはavidシフターはalivio
ディレイラーはDEOREタイヤはマキシス
当時で15くらいだったはずです
一番のポイントはめちゃくちゃ軽い
レース用クロカン向きのフレームで
このサイズ感ではびっくりな軽さです
(秤でまた量ります)
現状でこのまま乗れますが
インナーワイヤーなどは全て
シマノのステンの新品に交換します
そして各部調整して洗車もしておきます
ペダルはシマノのビンディングを付けます
もちろん新車では無いので
小傷などはご了承ください
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よろしくお願いいたします
他にもガレージから引っ張り出してきた
なかなかレアな自転車を出品してます
ドロハン化も面白いですし
もっと太いタイヤでファット化も
ベースがしっかりしているから
何でもできるし似合いますよ
CANNONDALE VOODOO
surly SALSA ALL CITY
SIM WORKS canyon