これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティング
アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
サイズ/タイプ：2way(1.5＆2way)
■適合車種
日産
スカイライン リア ER34 RB25DE FR MT NA 2500cc 1998年05月〜2001年06月 標準デフ:オープン
スカイライン リア ER34 RB25DET FR MT 2500T ターボ車 1999年08月〜2001年06月 ※アクティブLSD車を除く 標準デフ:ビスカス
スカイライン リア HR34 RB20DE FR MT 2000cc 1998年05月〜2001年06月 標準デフ:オープン
※現車のサイドシャフトのフランジ数が30歯、リングギアボルト径13φであることをご確認ください。
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
クスコ type RS Spec-F LSD リア 日産 スカイライン 2way(1.5＆2way) LSD 271 LT2 L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプRS アールエス Type-RS たいぷあーるえす スペックF スペックエフ specF
4996338103222
SKYLINE ニッサン NISSAN 日産自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方
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