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クスコ type RS LSD リアマツダ RX-7 1way(1＆2way) LSD 165 F

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商品情報

低イニシャルトルクで作動するタイプRS
従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。
●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
サイズ/タイプ：1way(1＆2way)
■適合車種
マツダ
RX-7 リア FC3S 13B-T FR MT 1308cc 1985年09月〜1991年12月標準デフ:オープン/トルセン
RX-7 リア FD3S 13B-REW FR MT/AT 1308cc 1991年12月〜2002年08月標準デフ:トルセン
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
クスコ type RS LSD リアマツダ RX-7 1way(1＆2way) LSD 165 F L.S.D. エルエスディーデーえるえすでぃーリミテッドスリップデフデファレンシャル Limited slip differential トラクションオープンデフイニシャルトルクカム角度プレッシャーリングレスポンススポーツ走行コーナリング差動制限装置タイプアールエスたいぷあーるえす
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アールエックスセブン RX7 MAZDA リヤリアーリヤー rear 背後後方
automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両
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