商品説明

当オークションをご覧いただきありがとうございます。マイクロエースA7874 SD7 グレートノーザン動力装置整備点検済　アメリカ型Nゲージ送料無料サービス！（画像の線路等は走行テスト＆撮影用ですので付属致しません。）動作良好、前進後進とも静かでスムーズです。 ライトも異常はありません。 ライトは元々片方（ボンネットの短い方のみ） 進行方向に関係なく点灯します。 光源は電球です。パワーパックは日本製のKATO HYPER-Dなどで問題はありません。外観的にも傷や破損もなく車輌本体のコンディションとしては良好。 繊細な手摺り、ホーンも健在します。 車輌番号は566 レタリング塗装ラインの現存も良い状態です。ボディーはプラ製です。 割れなども特に無く良い状態のものです。ダイキャストはウエイトとして車内両端に載っています。ボディーはランボードごと外れる仕組みです。ー。 車体の裏から細身のマイナスドライバーで周囲の爪を解除してゆくと言う感覚です。 少し難易度が高いですが、 メンテナンス時の知識として覚えておいて下さい。○安心の動力装置、ライト点灯確認済み。 車輪接点の洗浄とモーター軸受けギアに少量のユニクリーンオイルを注して分解フル整備を行っておりますので走行の方も大丈夫、前進後退ともスムーズに走ります。このモデルの特徴として台車からボディーに伝わる導通板の研磨と接触角度を調整しているところがスムーズさのポイントです。 日本では嘗てエーダイやエンドウが採用していた方式ですね。そこより先のモーターへ至るまでの配線は半田付けによるリード線が採用されていますので接触不良の心配は殆どありません。 尚、リード線も断線はなく良い状態です。 曲線、勾配の始まり、終わりの区間でもスムーズに走る事が出来ます。また、ギア本体は割れ欠けななどのトラブルは無かったのですが、固着性の高いグリスが 回転を阻害していたのでそちらは分解洗浄し、新たに固着しにくいユニクリーンオイルとセラミックグリスを指して性能回復に努めました。駆動ギアはA1A-A1A方式。 台車の真ん中車輪は駆動しません。トラクションタイヤは元々付いていないモデルです。 車輌の重みで粘着力を得るところは実物さながらと言えます。速度ペースはやや遅めでKATO USA系列のディーゼル機関車は速すぎるためあまりマッチングしないと考えられます。マイクロエースは勿論ライフライク、プロト、ウォルーズのNゲージなら速度ペースが合っていると考えられますので、重連にはそれらと組むのが良さそうです。連結器の状態はアーノルドカプラーで 全て正常であることを確認しています。カプラーはボディーマウント方式です。 KATO電気機関車様等のナックルカプラーが使えそうな構造です。元ケースが揃い年代物の割に状態は良いものと思います。アメリカ型Nゲージをお楽しみの方にお譲りさせて頂きます。安心の整備点検済み車輌をよろしくお願いいたします。この度、他にも国内外の鉄道模型Nゲージ、HOゲージ、ナローゲージなどの魅力的な商品を多数出品させていただいております。 同梱も歓迎いたしますので、この機会に是非ともよろしくお願いします。送料無料サービス！ ゆうパックおてがるで発送させて頂きます。落札後のキャンセルはご遠慮ください。 商品はあくまで中古品です、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。 梱包は出来る限り丁寧にさせて頂きます。他のオークションと同梱の場合は送料無料商品同士のみ承ります。 ヤフーかんたん決済期限内でお願い致します。最後に落札された商品の落札後にまとめて取引をご活用下さい。その他の発送方法はご遠慮願います。他にもホビー関連、モデルカー、鉄道模型関連の出品をしております。
同梱も受け付けしております。
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