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ワイエスエス YSS リアショック モノライン MA45618年-23年 カワサキ Z900RS自由長:350mm油圧プリロードアジャスター付き車高は5mmショートのローダウンから5mmロングのテールアップまで調整が可能です。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッド【456ボディー】・ピストン径:φ45mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマウント【機能】・圧側減衰力3段階調整・スプリングプリロード:無段階調整・伸び側減衰力:25段階調整KAWASAKI Z900RS専用サスペンション独特なホリゾンタルマウントは、サスペンション内部ではオイルとガスが混ざりやすい構造となります。しかし、ホリゾンタルマウントでも安定した性能を発揮するように、MA456シリーズを新開発。リザーブタンクを装備しないシンプルデザインのMZ456ボディーですが、内部にフリーピストンを新設し、オイルとガスを完全に分離しました。ストリートユースからワインディングに最適なMA456をニューラインナップ。ロングツーリングやハードライディングに最適なMX456、レーシングユースまで対応するMS456の3タイプをラインナップに追加しました。MA456-350H1RL-06-X ワイエスエス YSS リアショック モノライン MA456 18年-23年 Z900RS 350mm 黒/赤
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ワイエスエス YSS リアショック モノライン MA456
18年-23年 カワサキ Z900RS
自由長:350mm
油圧プリロードアジャスター付き
車高は5mmショートのローダウンから5mmロングのテールアップまで調整が可能です。
ボディーカラー:ブラック
スプリングカラー:レッド
【456ボディー】
・ピストン径:φ45mm
・スピンドルロッドφ16mm
・マウント:ベアリングマウント
【機能】
・圧側減衰力3段階調整
・スプリングプリロード:無段階調整
・伸び側減衰力:25段階調整
KAWASAKI Z900RS専用サスペンション
独特なホリゾンタルマウントは、サスペンション内部ではオイルとガスが混ざりやすい構造となります。
しかし、ホリゾンタルマウントでも安定した性能を発揮するように、MA456シリーズを新開発。
リザーブタンクを装備しないシンプルデザインのMZ456ボディーですが、内部にフリーピストンを新設し、オイルとガスを完全に分離しました。ストリートユースからワインディングに最適なMA456をニューラインナップ。
ロングツーリングやハードライディングに最適なMX456、レーシングユースまで対応するMS456の3タイプをラインナップに追加しました。
MA456-350H1RL-06-X ワイエスエス YSS リアショック モノライン MA456 18年-23年 Z900RS 350mm 黒/赤