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ME888マラソンウルトラホワイトウォール MH90-21 M/C 54H TL フロントメッツラー 2408500

商品説明・詳細
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商品情報

◆コンパウンド
コンパウンドには耐摩耗性と摩耗の均一性に優れたコンパウンドを新たに採用しました。
【耐摩耗性の向上】
耐摩耗性に優れたポリマーと新しいレジンを配合することで、ウェット路面でのグリップはそのままに優れたマイレージを実現しています。
【摩耗の均一化】
メッツラー独自のコンパウンドミキシング技術により、コンパウンドの材料をより細かく均一に混ぜ合わせコンパウンドを生成。これにより、非常に均一な摩耗を実現し、タイヤが減ってからの性能低下を最小限に抑えています。
◆プロファイル
ME888では、ME880と同様、バイアスサイズではポリエステルカーカスを使用（ベルテッドバイアスにはさらにアラミドベルトを使用）しながら、全く異なるプロファイルを採用しています。
タイヤセンターからショルダーにかけての形状をME880よりフラットにすることで、トレッド面の形状変形を抑制しています。このことで、タイヤ全体にかかるストレスが軽減され、より優れたマイレージを実現しています。
◆トレッドパターン
ME888では、コンパウンドブリッジ（図２）と呼ばれるパートを、グルーブとグルーブの間に設置。このことで、トレッド面の変形を抑制し、摩耗時の性能劣化を抑制し、マイレージが向上しています。
また、グルーブを刻む角度を、路面からタイヤにかかる力の向きに応じて変えています。（図３）
路面からタイヤにかかる力はバンク角やタイヤの回転方向によって異なります。それぞれのバンク角、タイヤの回転方向にあった角度でぐるーグを彫ることによって、トレッド面にかかるストレスを軽減し、偏摩耗の抑制とさらなるマイレージの向上を実現しています。
◆接地面形状
ME888では接地面の形状をME880と比較し、５％短く、１５％幅広くしています。
接地面形状を短くすることで、トレッド面に力のかかる時間を短くし、コンパウンドにかかるストレスを軽減。これにより、さらにマイレージが向上しています。
また、接地面形状を幅広くすることで、接地面が大きくなり高いグリップを発揮。V-TWINエンジンの発揮する兄弟なトルクを余すところなく路面に伝えます。
◆METZELER　ME888　MARATHON　ULTRAホワイトウォール◆バイク用タイヤカスタムツーリングタイプチューブレスタイプフロント用（画像：左側）（販売単位は１本です。）WHITE WALL白線入りの商品です。（同じサイズで白線無しの商品もございます。）ME888マラソンウルトラはME880マラソンで定評のあった優れたグリップ、軽快なハンドリング、そしてウィット性能を犠牲にすることなく、マイレージを大きく向上させたタイヤです。摩耗の均一性にも非常に優れており、タイヤの性能劣化が抑えられ、優れた性能を長くお楽しみ頂けます。

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