これまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティング
アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
サイズ/タイプ：2way(1.5＆2way)
■適合車種
トヨタ
クレスタ リア GX81 1G-GTE FR MT 2000T ターボ車 1988年08月〜1992年10月 標準デフ:オープン
クレスタ リア GX81 1G-GZE FR MT/AT 2000SC スーパーチャージャー車 1988年08月〜1992年10月 標準デフ:オープン
クレスタ リア JZX100 1JZ-GTE FR MT/AT 2500T ターボ車 1996年09月〜2000年10月 標準デフ:トルセン
クレスタ リア JZX81 1JZ-GE FR MT/AT NA車 2500cc 1990年08月〜1992年10月 標準デフ:オープン
クレスタ リア JZX90 1JZ-GTE FR MT/AT 2500T ターボ車 1992年10月〜1996年09月 標準デフ:トルセン
クレスタ リア MX83 7M-GE FR AT 3000cc 1990年08月〜1993年02月 標準デフ:オープン
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クスコ type MZ Spec-F LSD リア トヨタ クレスタ 2way(1.5＆2way) LSD 159 KT2 L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプMZ エムゼット Type-MZ たいぷえむぜっと スペックF スペックエフ specF
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