根強い人気のコーンプレート使用LSD
タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。
ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。
サイズ/タイプ：2way(1.5＆2way)
■適合車種
トヨタ
クレスタ リア GX81 1G-GTE FR MT 2000T ターボ車 1988年08月〜1992年10月 標準デフ:オープン
クレスタ リア GX81 1G-GZE FR MT/AT 2000SC スーパーチャージャー車 1988年08月〜1992年10月 標準デフ:オープン
クレスタ リア JZX100 1JZ-GTE FR MT/AT 2500T ターボ車 1996年09月〜2000年10月 標準デフ:トルセン
クレスタ リア JZX81 1JZ-GE FR MT/AT NA車 2500cc 1990年08月〜1992年10月 標準デフ:オープン
クレスタ リア JZX90 1JZ-GTE FR MT/AT 2500T ターボ車 1992年10月〜1996年09月 標準デフ:トルセン
クレスタ リア MX83 7M-GE FR AT 3000cc 1990年08月〜1993年02月 標準デフ:オープン
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クスコ type MZ LSD リア トヨタ クレスタ 2way(1.5＆2way) LSD 159 K2 L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプエムゼット たいぷえむぜっと
4996338013552
CRESTA TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方
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