これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティング
アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
サイズ/タイプ：2way(1.5＆2way)
■適合車種
トヨタ
クラウン リア JZS131 1JZ-GE FR AT 2500cc 1990年08月〜1995年08月 標準デフ:オープン
クラウン リア JZS133 2JZ-GE FR AT 3000cc 1990年08月〜1995年08月 標準デフ:オープン
クラウン リア JZS135 2JZ-GE FR AT 3000cc 1990年08月〜1995年08月 標準デフ:オープン
クラウン リア JZS141 1JZ-GE FR AT 2500cc 1991年10月〜1995年08月 標準デフ:オープン
クラウン リア JZS143 2JZ-GE FR AT 3000cc 1991年10月〜1995年08月 標準デフ:オープン
クラウン リア JZS145 2JZ-GE FR AT 3000cc 1991年10月〜1995年08月 標準デフ:オープン
クラウン リア MS135 7M-GE FR AT 3000cc 1987年09月〜1991年10月 標準デフ:オープン
クラウン リア MS137 7M-GE FR AT 3000cc 1987年09月〜1991年10月 標準デフ:オープン
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
クスコ type RS Spec-F LSD リア トヨタ クラウン 2way(1.5＆2way) LSD 159 LT2 L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプRS アールエス Type-RS たいぷあーるえす スペックF スペックエフ specF
4996338006080
CROWN TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
503182240-2